拉美亲历记-第12节
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因为房子不够用，聂鲁达便在一个泥瓦工拉斐尔·普拉萨的帮助下，自己动手，边设计、边施工，经过多年的努力，终于在海边建起了约有300平方米的两层小楼，并在前后院种上了花草树木，一个荒野的地方变成了十分漂亮、很有特色的住宅。
聂鲁达喜欢各种玩具和工艺品，特别是同大海和酒有关的东西。在楼的下层，陈列着一条聂鲁达心爱的游船，船上有各种设备和装饰品，其中包括船的保护神和水手雕像，以及从各国搜集来的工艺品和形式多样的酒瓶。楼的上层，北头是卧室、客厅、餐厅、酒吧和五颜六色的各种面具陈列厅；南头则是工作间和书房，这里原有一万多册图书，其中包括他自己的诗作，后来都被运到圣地亚哥聂鲁达基金会珍藏。在楼顶上，还有一个圆形小阁楼，实际上这里才是聂鲁达写作的地方。这里居高临下，视野开阔，一望无际的蓝色大海，令人心旷神怡。聂鲁达在这个只有8平方米的小房间写下了许多不朽的诗篇，著名的《黑岛纪事》等就是在这里写成的。聂鲁达一直住在黑岛直到生命的结束。这里后来成为聂鲁达的故居博物馆。
导游向我们介绍说，聂鲁达1904年7月12日出生于智利中部利纳雷斯省帕拉尔镇。父亲是铁路工人。出生刚满8个月时就失去了慈爱的母亲，是在善良的继母呵护下长大的。他从小就喜欢写诗，但遭其父亲的反对和奚落。他不得不用笔名发表诗歌。他6岁那年，在特木科市上学时，遇到了一位对他以后的文学创作产生重大影响的女启蒙老师，她就是智利著名的诗人、后来获得诺贝尔文学奖的加夫列拉·米斯特拉尔。聂鲁达决心要成为一个诗人。13岁时开始在报刊上发表文章，次年发表诗作。1920年，在特木科市赛诗会上获头等奖。1921年，考入圣地亚哥师范学院，攻读法语。1923年，发表第一部诗集《黎明》。1924年发表诗集《二十首爱情诗和一支绝望的歌》，一举成名。以后继续发表的诗歌集有：《大地上的居所》、《漫歌》、《元素的颂歌》、《十四行情诗一百首》、《西班牙在心中》、《马丘…皮克丘之巅》、《伐木工醒来吧》、《船工号子》、《孤独的玫瑰》等脍灸人口的诗篇。
聂鲁达的诗歌把个人的悲欢融会到时代的悲欢里，反映了自己的民族和世界人民的现实生活和斗争。他是继鲁文·达里奥之后拉美诗坛上最灿烂的明星。他开创了拉美诗歌的新纪元，奠定了拉美20世纪诗歌创作的基础，〃复苏了一个大陆的命运和理想〃，因此，获得了1971年诺贝尔文学奖。
聂鲁达还是一位有名的政治活动家和外交家。1945年当选参议员，同年参加智利共产党。曾被智利独裁者迫害流亡国外多年。他积极从事国际和平运动，1952年当选亚洲和太平洋区域和平联络委员会副主席，1953年获列宁国际和平奖。他曾在亚洲、欧洲和拉美一些国家担任过领事和大使。1973年9月23日不幸病逝。
聂鲁达是中国人民真诚的朋友。他曾多次访问过中国。1951年，他作为世界和平大会的代表，和爱伦堡一起来到中国，向宋庆龄颁发了斯大林国际和平奖金。他写过多首热情颂扬中国的诗篇。在《新中国之歌》长诗中高歌：
毛泽东出现了，
我们看见，跨过广阔的中国大地，
经历了痛苦的混乱，
中国人民站起来了，
沐浴着黎明的阳光……
从大海到大海，从平原到雪山，
所有的人都注视着你啊，中国：
我们有了一个多么强大的兄弟！
聂鲁达还和其他智利朋友一起，在1952年10月1日创建了第一个拉丁美洲国家同中国的友好组织：〃智利…中国文化协会〃。该协会为中智两国的文化交流和友好合作关系的发展起了重要作用。
参观聂鲁达故居博物馆后，我在贵宾留言簿上，以激动的心情写下了这样一句话：〃伟大的聂鲁达将永远活在智利人民和中国人民的心中！〃
智利篇难得的一票
自20世纪80年代末苏联、东欧局势剧变和我国1989年政治风波以来，西方反华势力利用人权问题向我施压，在联合国人权领域一再提出反华提案，妄图诋毁中国形象，以压促变。西方国家经过精心策划，1992年3月在日内瓦举行的联合国第四十八届人权会议上，又提出了所谓〃中国／西藏局势〃的反华提案，攻击我国在西藏〃侵犯人权〃。为了从程序问题上打掉西方国家的反华提案，巴基斯坦等友好国家提出了对西方国家提案〃不采取行动〃的动议，即不把西方反华提案提交大会讨论。
我根据国内指示，五进智利外交部，先后拜会了代外长巴尔加斯、总政策司司长波达莱斯、多边司司长罗兰多·斯德因等人，详细阐述了我国在人权上的原则立场，要求智政府在第四十八届人权会议上支持我国。我着重向智方阐述了以下几点：第一，我国一贯尊重和维护人权，为此做出巨大努力，并取得了很大成绩。第二，人权首先是生存权和发展权。第三，人权离不开一个国家的独立主权，从根本上讲人权属一个国家的内政。西方国家以维护人权为借口，支持西藏一小撮分裂主义分子的活动，是对中国内政的粗暴干涉。第四，西方提案不仅针对中国，实际上也是针对其他第三世界国家的。中智两国是传统的友好国家，希望智方以友谊为重，给我国以支持。
而人权问题在智利是一个十分敏感的问题，对这个问题的看法，同我国有分歧。智方明确告诉我，智利曾经历十六年军人独裁统治，人权受到严重侵犯，多亏联合国人权委员会对智利的有力干涉，加快了在智恢复民主的进程，这与不干涉内政的国际法准则并不 矛盾。智政府领导人认为人权无国界，各国可以互相支持。主权和人权是两回事，智利支持中国对西藏的主权，但对那里的人权状况要研究。
后来我不再就人权和主权问题同智方辩论，而是用事实重点阐述西藏以及整个中国人民拥有广泛的政治、经济、文化和宗教信仰的权利和自由，人权状况处于中国历史上最好的时期，并揭露达赖过去在西藏实行农奴制，严重侵犯人权的罪行；西方国家目前利用人权问题向中国施压，有其不可告人的政治目的，企图把他们的价值观、意识形态和社会制度强加于中国，这是新形势下的霸权主义和强权政治的突出表现。对以上几点，对方都能听得进去，表示理解和赞同。这样我们就找到了共同点。智方表示对中方提供的情况和要求要进行认真的研究并作出答复。
3月4日，日内瓦人权会议就要对西方反华提案〃不采取行动〃的动议进行表决，但直到这天上午我们还未得到智方的答复。国内一再催询智方态度。我又紧急约见波达莱斯总司长，但他说很忙，没有时间见。没有办法，我只好在下午3点去见主管人权问题的多边司司长斯德因，了解智政府态度。斯表示意见已上报，压在波达莱斯那里，还没有批下来。于是我从他的办公室直接打电话给波达莱斯总司长，再次要求见他，并说我已在外交部。他说正在开会，实在没有时间。我说可以在外交部坐等，一直到他开会完。这时他才答应当天下午5点见我。我只好返回使馆，5 点再来。
智方迟迟不答复，使我既着急又担心。我想智方支持〃动议〃的 希望不大了，可能采取弃权态度。但出乎我的意料，下午5时波见我时满面笑容，开门见山；〃大使阁下，我很高兴地告诉你，智政府决定支持不对西方提案采取行动的动议。〃我听后感到非常高兴，对智方的支持表示衷心的感谢。我立即返回使馆，终于赶在日内瓦人权会议投票之前把智政府支持我国的态度报告了国内和参加日内瓦会议的中国代表团。半个多月来，我馆主要外交官通过不同渠道对有关智方官员做了大量工作，完成了国内交给的一项重要任务。此时此刻，大家的高兴心情是可想而知的。
日内瓦投票结果是27票对15票的压倒多数通过了巴基斯坦提出的对西方提案〃不采取行动〃的动议，这是我国在联合国人权会议的斗争中取得的又一个重大胜利，维护了我国的主权和尊严，打击了西方反华的嚣张气焰。在支持我国的27票中，拉美国家只有两票，即古巴和智利。事后得知，智利政府是在内外重重压力下，作出支持我国的决定的。这是多么难得、多么珍贵的一票啊！
智利篇南极见闻（1）
18世纪70年代初期发现南极洲以来，人类经过200多年的探险和考察，越来越认识到该洲与人类生存和发展密切相关，南极海…冰…气的相互作用影响着全球气候的变化。南极独特的地理位置和自然环境使它成为全球其他地区不可替代的科学考察实验基地。1957年至1958年间，相继有12个国家派出科学考察队去南极进行考察活动，其中有阿根廷、澳大利亚、智利、比利时、法国、日本、新西兰、挪威、南非、苏联、美国、英国等。1959年上述12国在华盛顿签订了《南极条约》。1991年有关国家又签订了第二个《南极条约》。条约规定，南极洲仅用于和平目的，冻结对南极的领土要求，保证在南极从事科学考察活动的自由，促进科学考察的合作，一方有权参观另一方在南极设置的考察基地与设施等。目前在南极洲建站的有40多个国家，100多个度夏和越冬站。
中国于1985年2月在南极洲的乔治王岛的菲尔德斯半岛建立了第一个南极考察基地长城站。这不仅体现了我国综合实力的增强，也为我国科学考察事业的发展创造了有利条件，使我国成为〃南极条约〃协商国，在国际南极事务中有了发言权和决策权，提高了我国在国际上的地位和影响。因此，国内对这个站的工作非常重视。由于长城站靠智利最近，交通方便，中智两国在南极科考方面又有着良好的合作关系，国内决定长城站的后勤供应、人员往来接待、同智方联络涉外等工作，由我驻智利使馆代管。我到智利后也感到这项工作的重要，把它列入使馆工作的议事日程。应国内南极办和长城站领导的邀请，于1993年1月4日至8日，即春节前夕，我和夫人陈云清、三秘魏强同志去看望了长城站的同志。
我们三人于4日早上8 点从圣地亚哥起飞直到下午3点才到达智利最南的城市，也是世界最南的城市蓬塔阿雷纳斯。该市位于麦哲伦海峡的不伦瑞克半岛上，人口有12万多人。在巴拿马运河1914年通航以前，它一直是大陆南端迂回航线船只的停泊港和加煤站。巴拿马运河通航后，过往船只大为减少。但随着南极科考事业的发展，这里已成为南极大陆重要的中转站。我国赴南极科学考察的来往人员和长城站的补给品一般都经过这里。
我们一行到达该城后住在市中心广场旅馆，午饭后我分别拜会了蓬塔阿雷纳斯市长、省长和第十二大区区长等当地主要领导人，感谢他们对我国长城站过往人员和后勤供应等方面提供的协助和合作。由于这里距南极较近，气候变化无常，去南极 的人只能乘C…130大力神运输机，并且要好天气才能起飞。有时要等上几天才能赶上一个好天气，到了南极也不知道哪一天才能返航。幸亏我们运气好，第二天早上刚起床，旅馆服务员就打电话通知我们，说现在天气较好，要我们做好准备，在8 点半就要赶到机场。我们匆忙地准备好行李，到楼下吃了早点，准时赶到了机场。虽是盛夏，但早上气温还是较低，只有3℃，天有浮云，且有一股冷风袭人。机场工作人员正在忙着往飞机上搬运行李物品，其中有我们为长城站同志带去的200公斤新鲜水果和蔬菜。
我们于9时登机。登机前乘客都要去厕所方便一下，并且不让喝水，因为飞机上没有厕所。由于这是运输机，没有民航客机那样舒服的座位，只在飞机前仓两边和中间有固定在地板上的四排长凳子，可坐30来人。为了安全起见，乘客都被用帆布带绑在座位上，并且戴上安全帽，为了防噪音还要用耳塞子把耳朵堵上。坐在上面很不舒服，和我们同行的波兰大使吉斯拉夫·姜林开玩笑说，我们都成了囚犯了。但大家都感到很新鲜，兴致很高，因为从来都未乘过这样的飞机。飞机起飞后噪音特别大，面对面讲话都听不见，必须讲话时只能把嘴靠近对方耳朵大声喊或打手势。幸好这天没有大的气流，飞机还比较平稳。从蓬塔阿雷纳斯到南极乔治王岛距离1200公里，飞了三个半小时，终于在智利南极马
