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第222节

超级机械文明-第222节

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    苏明相中的还是运八,就是安12,2吨载重量,改造之后估计可以达到3吨左右,主要的是国内有着现成的生产能力,不需要改动什么生产线,而且又是自已公司的产品,想改进什么的也方便。

    安124有点太大了,对于跑道的长度和强度都有要求,但安12又有点太小了,好再展一个偏中型的运输机,形成三个层次,洲与洲之间用安124,国与国之间用那一款,城市与城市之间用安12。

    安东诺夫设计局那边倒是有好几个合适的型号可以采用,不过苏明还在考虑,因为缺少必要的生产能力,如果把生产j给中国这边来做,可能会有违反当初签的收购协议,这点倒是一个问题。

    “苏总你是准备专注做运输呢,还是准备运输贸易一起做?”张伟很是关心地问,倒不是他对这个航空公司的职位有所动心,而是对苏氏的展有点动心,如果苏明准备展的是运输和贸易一体化,那么对于苏氏很多业务都是一个促进,苏氏的庞大已经让他越来越有点兴趣了,不知道参与进这么一个庞大的商业帝国的形成是什么感觉,不,不是单纯的商业帝国,应该说是一个带有武装力量和商业帝国,一个带着利爪和牙齿的怪物,慢慢地,越想下来,他竟然感觉到有一点点害怕。

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 第351章 完全属于自已的城市梦想

    第351章完全属于自已的城市梦想

    “自然是运输贸易一起做了,有这么便利的条件不去应用,我又不是傻。”苏明白了对方一眼,没道理自已的业务不去照顾不是,象日本的企业为什么能够展起来,而且能够抵抗各种经济风险,根本的原因就是他是背靠财团的,困难的时候大家一起抗,有财也大家一起。

    以日本的三菱财团的内部合作为例,日本邮船向三菱重工船舶部én订货大户,三菱电机则为三菱重工的业务提供各种机电产品,三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司则为其提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司提供贷款和特殊保险服务。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的材料等等,每一个产品、每一笔业务都是财团合作的结晶,通过合作,各取所需展了自已的业务,每一个公司均是财团必不可少的组成部分,而其中三菱商事就是他们的协调机构。

    这种合作形式的好作是抗风险能力强,但缺点也在于需在协调各自的利益,而且利润均分之后,各自已的利润率并不高,一旦某个行业进入下行之后,很容易拖累到相关的产业。

    而韩国财团的展则是另外一种形式,每一个财团都是章鱼式展,利用资本优势进入能看到的所有业务,一个财团下面有几百上千家公司,除了带来了管理上的hún1un外,也带来了主营业务上的不明,只要是赚钱的生意,都要去h一手,这是韩国所有财团的现状。

    韩国的财团还有一个特点是负债经营,利用大量的国家贷款进行产业扩张,一旦遇到金融动dn,对于经济的伤害就特别严重,象这次金融危机,韩国的企业损失是惨重,主要原因就是大多数财团的负债都在自身资产的几倍以上。

    象三星财团,号称从“从卫生纸到航天飞机”全部生产,宣称任何一个韩国人,从出生到死亡都离不开三星,但负债率却为百分之二百五十多,而他还不是高的,高的是L财团,负债率高达百分之三百多。

    而欧美等国,财团已经彻底隐居到了幕后,甚至通过职业经理人制度,根本不h手日常业务的经营,而且公司的展也向专业化、专注化转变,并不追求一味的大而全,能够分包出来的业务尽量分包出去,只在技术和标准上进行控制。

    现在的苏氏虽然规模上还不足称之为财团,但在业务和经营上已经有了财团的雏形,而且集团的经营上,苏明秉承的是欧美公司的模式,尽量用职业经理人代替自已进行管理,同时在公司经营中执行“现金为王”的理念,不进行负债化的展,扩张必须在稳固的前提下。

    在这种经营思维下,苏氏的展非常的稳健,而且即使有所损失,几十亿美元的现金也可以承担起来,苏氏并不h手所有的业务,特别是已经j出去的业务,遇到大事总是由决策人会议来决定,大家的意见虽然不一定是对的,但一定不会是错的,情绪或仇恨可能会én蔽一个人的眼睛,但总én蔽不了所有人的眼睛。

    而苏明总是去开拓的业务或的地盘,而守成的任务却j给其它人,就象一个前锋一样,在前面冲营拔寨,后面的人则收拾战场,清点收获,稳定地盘,一直以来,这种模式展的很好,有的时候也不是苏明故意要这样展,但是yīn差阳错之下,却造成了这样的效果。

    象这样来到非洲,本来只是来追查自已的产品和人员失踪的,但是没有想到到了后,却在纳米比亚nn下这么大一片产业来,正好巴基斯坦那边已经基本上步入正规了,苏明在不在那里已经没有什么影响了;正好专心展这里。

    如果说巴基斯坦那边还算是半开化的地域的话,非洲这里就彻底的未开化区域,就连工业展的基本条件电力都不能满足,可以想想落后到什么程度了,可是苏明却在这里看到了大量的展机会,这里就象等待开垦的热土一样,蕴藏着巨大的商机和机会。

    而且非洲大6蕴含着大量的未开矿藏,是工业化展必不可少的的原材料基地,而且这里巨量的人口也是一个规模宏大的市场,虽然这个市场还有待开,但是随着社会的展,这里迟早也会变得富饶起来,虽然可能某些势力或组织会阻挠。

    而中国正在开始进行工业化展,工业化展必要的两个条件原材料和市场,非洲都具备了,这里几乎有着世界所有的资源,也有着大量的人口,而且自身没有工业,正好是低端产品的一个销售市场,不过现在的非洲谈市场还有点过早,立足于未来,提前布局吧。

    这次纳米比亚事件苏明还得到一个消息,就是日本人也很早就开始在非洲大6上谋划,因为欧美区域已经不可能再h手进去,而亚洲又需要面对中国的竞争,日本人同样缺少资源,同样缺少市场,早就打定了主意趁着欧美等国暂时的注意力都集中在中东地区时,在非洲大6开始布局。

    而且日本人为了不引起其它国家或势力的注意,行动的时候总是以中国或其它东南亚国家的名久进行,几年下来,取得了很大的进展,而且没有引起其它国家的注意,不是纳米比亚这件事暴1ù了他们,还真没有人想到这点,苏明得知这个消息后,把这个情报j给了中、俄、英、德等国,让他们警惕日本人的行动,打压日本人在非洲的展。

    考察了一段时间,又搜集了相关的情报后,苏明还是比较满足于南部非洲这片区域的,没有地区xìn强国,南非只是跟周围的国家比起来很强大,但放到世界上面就差的太多了,而且这几个国家都又没有跟其它大的国家势力有很深的牵连,在这里展不致于受到很强大的抵触。

    而且这几个国家的政局都相对来说比较稳定,安哥拉虽然还有反动武装势力,但刚好已经被安泰公司打击的差不多了,物产虽然不算是特别丰富,但致少不象北非或中非的国家那样会把有饿死,管人的吃饭问题是麻烦的,如果有大量的饥饿问题,还谈合展什么,根本没有可能。

    苏明决定在这里展,自然要维持一定程度上可以自保的武力,能跟这几个国家签下防务合同,让他们hu钱替自已武装,苏明还会有什么不满意的,而且有跟纳米比亚签的协议,一个稳定的立足点有了,巴基斯坦都还没有这么牢靠呢,要不然苏明也不用费心费力去支撑那个穆沙拉夫了,虽然说这个家伙进步tǐn的,据说要提6军参谋长。

    还是这里好呀,这里的土地永久归自已所有,不管任何时候,除非这里闹土地**,把土地收归国有,苏明可不希望这里也搞那一套,还是现在的制度好呀,是谁的就是谁的。

    苏明准备在这里好好展,建造一座完全属于自已的城市,拥有城市的各种功能,城市里面所有的东西,包括人在内(属下),都是属于自已的(为自已工作),自已可又委任市政厅长官,可以在城市里面随心所yù地制定各种法律,近冒出的一个很宏大的理想,不过这个不是几年的事,得慢慢来,目前连座象样的住所都没有呢。

    这个梦想苏明还没有跟任何人说过;但是喝了点酒之后,跟张伟两个人坐在湖边的一颗大树下时,苏明突然想向对方倾诉一下,听了苏明的介绍后,张伟瞪大了眼睛,不知道该怎么形容苏明的雄心壮志了。

    属于一个人所有的城堡有,别墅也有,甚至小岛都有,但没有听说过一个人拥有一座城市的,而且按照苏明的形容,这座城市不说跟安京龙江那样大吧,至少也是一个省级城市的规模。

    财力什么的的不说,一个城市起码得有充足的人力支持吧,不然就成了无人的鬼城了,可是在纳米比亚这地方,全国二百万人,勉强够一个中等城市的要求,你总不能把人家全国的人都搬到你一个城市里面吧,如果移民的话,那里能移得了这么多呀。

    “你不相信?”苏明转过头来看着他,眼神之中充满了坚定不移的信心,张伟叹了口气,虽然自已确实有点不相信,可是眼前的这位屡创奇迹,根本就是为了打破别人的怀疑而存在的,苏氏以前是什么样张伟并不太清楚,但是从制造出被国际社会严格封锁的数控机nt能优越的动机,再到雷神的横空出世,种种这些都是在这两年多之内完成的,让人很是怀疑他是不是天赋异秉,想到这里张伟点了点头:“我相信”

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 第352章 震慑

    第352章震慑

    送走了张伟一行人后,苏明来到了博茨瓦纳的费比普拉特什瓦机场,这是博茨瓦纳好的军用机场,拥有两条2B级跑道和一条3级跑道,拥有可防普通打击的机库2座,指挥导航设施完备,除了设备略显老旧外,其它的设施都完好无损。

    既然拿出了安哥拉和赞比拉的空中防务合同,没道理放过刚好夹在三国之间的博茨瓦纳,博茨瓦纳现有一定的空中力量,倒是愿意放弃,可是对于空下来的机场,却不想让它1n费,想让苏明以租赁或是购买的形式利用下来。

    这个好办,苏明大笔一挥,免去了对方两千万美元的费用作为购买这座机场的代价,既然接管了四国的空中防务,总不能把空军设在纳米比亚一个地方吧,把时间和航程都耗费到路上了,所以苏明准备多设几个据点,博茨瓦纳的提议正中他的下怀。

    四个国家各设一个空中基地,安排一架级米格和六架级雷电,正好成一个小型的建制,由于纳米那边自已的机场还没有建成,所以苏明就准备把这里当成自已的临时基地,省得老是用纳米比亚的民用机场。

    苏明准备在纳米比亚这里建造一座梦想中的城市,城市的名称就叫做梦想城,目前虽然什么设施都还没有开始,但是规划已经在进行了,而梦想城的城郊是一个机场,苏明计划是将其打造成一个南部非洲的空中枢纽,所以准备建造四条跑道,两条4级,两条3级,停机坪也准备按照至少三十架大型飞机的停放面积设计,光是这个机场的建造费用,就是二十亿美元的预算,所以现在也也只是一个计划,只是在设计的时候留出规划的空间来,暂时开工建设的只是一个3ntbsp;基础建设的投入是非常巨大的,就是以苏氏现在的规模来说,也是承受不起的,苏明本来准备在梦想城和斯克莱顿港之间建设一条高公路的,结果找华夏建筑公司一问,一条三十四公里的高公司,造价竟然高达十二亿美元,这还是在华夏建设公司没有利润的情况下,而如果换成欧洲的公司去做,二十亿美元都打不住。

    同样的公路,在国内的话多三四亿美元就行了,可是因为纳米比亚缺少建造高公司的所有条件,建造设备、原材料、勘察设计能力都不具备,象这条公司在国内建造的话,随便找一个勘察设计公司给他两千万人民币,就能完成所有的工作,但在这里的话两千万美元都没有人干,还得从国内找一家公司来干,而且在国内建设的话,可以外包,可以租赁设备降低成本,也可以暂缓支付材料费用,但在这里,所有的一切都得提前购买。

    包括建筑物在内,

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