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第378节

重生商海-第378节

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    “我现在主要投资的就是四个研究所,可能我们在这方面还处于落后,但我相信一大笔钱砸下去,又购买了一些二流技术,加上那么多科研人员,用三十年的时间,达到技术一流也不是太难的事。”

    “一些相关的材料研发,我根本不需要操心,政斧就在进行攻关。等他们研发成功,可以量产之后,我的优势就更大了。”

    “人工成本、材料成本我都有优势,加上关税保护,进攻国外市场我不敢夸口,但是占据内地市场,还是有几分胜算的。”

    “下一步我会整合内地的汽车制造企业,让一些中小企业出局,这就不是小厂子能参与的行业,他们的劣势太大。”

    “你不是说我赚那么多钱不享受,我就是要造车,以后我要乘坐自己生产的车,所有的技术都是自己研发的。”

    “到时候我送你几辆,你开着玩。不要总是迷恋国外那些跑车,你这个年纪,别玩那么刺激的东西了。”

    郭继杰眉头皱成川字:“我买跑车也不会跟人飙车,只是开着玩罢了,我都当父亲了,这些轻重还是懂的。”

    “安仔,你真要扎入汽车制造行业啊?你到时候要面对的不只是那些外资车企,还有内地的那些合资企业,那些才是政斧的亲儿子,你确定到时候能得到公平对待?”

    这才是郭继杰最担心的,你跟国企抢饭吃,上头能答应?政斧的振兴汽车工业规划中,可没包括私企。

    “我相信我能得到公平对待,我也相信我们将那些车企都甩在身后,我们拭目以待吧。”

 第770章 花钱如流水

    “王董,这个是我们研发中心的资金申请表,您看一下。全本小说网https://。”发动机研发中心的负责人高教授将一份文件递给王浩安,同时在观察着王浩安的表情。

    没办法,要申请的资金太多了,每个组都要资金,要采购国际先进的材料,要进行各种组合试验,这都是要烧钱的。

    之前他负责冰飞厂的技术研发中心,从来没打过这么大数额的资金申请表,因为知道一定无法通过,哪怕是十分之一,领导都不会签字,而是劝他将一些项目放弃。

    并不是领导不想研发更好的技术,而是没钱。

    对这些做科研的人来说,这种事情最为痛苦了。明明找到了一个研发方向,也做好了准备,却不能进行下去了,之前的那些理论推导还有什么意义?

    这感觉就像是你带着女孩去酒店,裤子都脱了,甚至还磕了蓝色小药丸,结果对方却忽然失踪了,心里一定有哔了狗的心。

    “王董,我知道这个资金有些多,那个加粗字迹的部分,是非常紧要的,其他项目可以稍微等一下,但……”

    “没问题,批了。”王浩安刷刷刷在文件上签了字,“拿去给财务吧,他们会把钱划到账上。”

    高教授的话卡在喉咙里,他还想着主动砍掉一些项目,以此来获得王董的同意,却没想到王董签字了,而且一个项目都没删。

    “拿着啊,你还有事?”王浩安看着高教授。

    “呃~~~没事了,我这就通知大家,让他们将理论再抓紧推导一遍,不,三遍。感谢王董的信任,我们一定不会辜负你的信任。”

    “还是那句话,我给你们足够的资金做研发,只要你们按照我要求的方向就行。出了成果,我也不会亏待你们的。”

    要是研发成功了,哪怕因为材料问题无法量产,那么这项技术也可以申请专利,然后拿出去跟一些国际二流车企进行技术交换。

    国际上有许多工业研发中心,他们基本不生产什么工业设备,主要就是做研发,然后靠着出售技术专利授权获利。

    当然,要想这么赚钱,前提是你的技术足够好,且别人能够量产。要是你的技术一般,或者成本过高,量产困难,那别人可不会买专利授权,买断专利用于继续研发倒是有可能。

    王浩安很清楚工业技术专利有多么重要,他反正是绝对不会将专利卖断的,只要有了技术,跟上头打报告,相信政斧会愿意帮忙解决一些难题的。

    华夏政斧很清楚工业技术提升对国家意味着什么,如果国内研发成功了技术,他们肯定会大力扶持,甚至用政~~~治因素来影响国外企业的决定,以此来提升华夏的汽车工业实力。

    你说国内充斥着国外品牌的汽车,华夏的领导不知道吗?他们知道,而且也明白这样的后果。

    所以才会有进口车高额的关税,让进口车的销量提不上去。而合资企业,赚钱更多的还是国资,当然也分给了外资很多钱。

    但是因为技术限制,不得不这么选择,华夏的车企也在拼命的吃透国外的技术,并且努力做出突破,试图在将来扭转局面。

    当初是因为华夏对汽车的需求量提升飞快,而跟苏俄的关系有些问题,得不到技术,苏俄的车也不再受欢迎。

    合资是当时唯一的办法,否则你掏钱,别人也不卖,他们宁可不赚这份钱,反正华夏还是要进口他们的车。

    合资的车企都是有一定年限的,短的二三十年,长的也不会超过五十年,华夏就是用这种方式,透支现在,赢在未来。

    可如果现在不需要透支,就能满足国内的需求,那么政斧怎么会愿意让外资企业在本国大肆赚钱呢?

    任何国家都知道贸易可以极大的带动经济发展,可顺差和逆差是完全不同的。卖的多,赚得多,买的少,花的少,这才是最划算的。

    前世王浩安也见过华夏后来振兴本国品牌,并且发展的还不错。而且到王浩安重生前,进口的大众、疯田什么的,卖的也很一般。

    华夏的进口车,占总销量的比例也就百分之十出头,其中多为高端豪车。而华夏的自主品牌销量,占比超过百分之二十,且增长迅猛。

    当政斧想要调控境内的一些产品销量时,办法其实有很多,前提是,你的产品真的能拿得出手。

    王浩安很清楚技术在汽车工业中的重要性,他既然决定大举进入这个行业,就做好了高额投入的准备。

    现在多少人都在等着看他笑话呢,他怎么可能给那些人机会?

    得知发动机研发中心的资金申请全部审批了,其他三个研发中心也马上打过来申请报告,尤其是车身研发中心的报告最为积极,因为他们是眼下唯一能够带来收入的。

    车身研发中心还兼顾着给吉力汽车研发的任务呢,虽然说这个不会赚多少钱,但如果能让车身外观、内部等受到消费者欢迎,那么研发中心的名气将大涨,未来就能接到更多的订单。

    一直以来,车身研发中心总是觉得自己不如另外三个研发中心,因为别人的技术性貌似更高,技术壁垒更厚。

    可王董说了,他投资的目的就是为了赚钱,如果他们的研发中心能够先带来收入,并且让研发中心的报表不是赤字,而是有结余,那王董肯定很满意,也肯定会给他们满意的奖励。

    四个研发中心的资金申请王浩安都批了,资金不断的拨付。这种研发都是阶段性拨款的,你研发到一个进度,才有下一笔拨款。

    可哪怕如此,第一笔资金也超过了一个亿美元,而且还说明是短期的,下个季度肯定还要继续拨款,甚至可能不用等到下个季度,下个月就要继续申请拨款。

    王浩安也派遣了几名财务人员,监督资金的使用情况,要是有谁借此中饱私囊,王浩安不介意给对方一个终身难忘的教训。

    当第二次资金申请表签字之后,王浩安有了一种花钱如流水的感觉。

    造车,还真烧钱啊!

 第771章 扩大生产线

    “王董,看看,这就是咱们吉力汽车马上要推向市场的新车型,如果你看着没问题,我们就报审了。全本小说网;HTTPS://щщщ。m;”李大福一脸喜色的跟王浩安说道。

    王浩安看着眼前的车,比吉力原本打算推出的那款好看太多了。那款车就是仿造老夏利的基础上更改,内部性能什么的不说,外观一看就不够大气。

    这款就看着顺眼多了,流线型的车身,虽然说轴距不够长,可也比夏利的好看许多,内部空间也更大,后备箱也足够大。

    打开车门,王浩安坐上去感受了一下,座椅可以前后调整,幅度虽然不大,但一米六到一米八开起来都能很舒服,不会感觉窝着,也不会够不到油门刹车什么的。

    座椅靠背选择了最大角度的调整,虽然不到九十度,无法真正放平,但也超过了五十度,躺着休息也不错。

    “老李,这个车窗还是手摇的啊,是电瓶技术跟不上,还是设计后觉得技术比较复杂,成本比较高?”

    “主要是成本。电瓶能够提供足够的电量,但是采用电动的技术,车门这儿要做很大的调整,成本要提升四千块。”

    “我们当初不是商量了么,这款车的定价就是7。99万,要是成本再提升四千,咱们利润就太少了。”

    “再一个车身上连接那么多电线,万一老化了,不好使是一方面,漏电怎么办?不致命,但被电一下,以后谁还买咱们的车?”

    “我是想着等明年,我们推出新款的时候,这项技术也该成熟了,到时候再推出电动车窗的。还有电子遥控锁技术,这个也想加上。”

    李大福可是去国外考察过汽车市场,也知道国外现在比较受欢迎的汽车有什么新颖的设计,是靠什么吸引消费者的。

    他不是不想一步到位,而是比较难。他不敢冒险,决定暂时求稳,然后一年一个台阶的发展。

    “这样也行。”王浩安肯定了李大福的思路,先做一款低端车试试水,让更多的吉力汽车出现在消费者的视野中,然后再推广中档的车会更容易。

    “销售渠道怎么弄的,有几家4s店?能保证全国的铺货率吗?”

    相对于品牌来说,现在销售渠道其实更重要。因为此时许多人买车,对品牌的认知就分两种。一种是进口豪车,例如奔驰、宝马,另外一种就是普通的牌子,比如岛国车,比如大众什么的。

    夏利的车性能很一般,但凭借着低价,还不是有许多人买?

    “我们在一二线城市一共投入了十二家直营4s店,目前没有招加盟代理商,先自己做,掌握主动权。”

    “铺货全国比较难,但是覆盖大部分的省份还是没问题的,西部的地区我们选择性的忽略了。”

    王浩安也能理解李大福的想法,虽然华夏开始振兴西部,可西部的经济确实差了许多,交通也不怎么样。

    在那些地区,其实摩托车的销量反而更好,然后是皮卡、小货车等,轿车确实销售情况不怎么样。

    去年华夏的汽车产销量不过两百万出头,其中乘用车占比百分之六十左右。今年马上也到年底了,看产销量统计,比去年也就能增长个百分之十五左右。

    但是从明年开始,华夏的汽车产销量会暴涨,尤其是乘用车产销量,每年增长会超过百万辆。

    一个是华夏市场对于乘用车的需求量在激增,另外就是华夏的一些企业成本控制很好,汽车降价,刺激了销量。

    而汽车降价,就是因为一些低端车出现,冲击了市场。

    可以说低端车带动了市场的增长,也影响了中档车的市场。成也萧何败也萧何,没人能说低端车的大量出现是对是错。

    你说低端车影响了市场的发展,但它确实打开了市场,而汽车是有使用寿命的,并且也并不长,十年就是一大关了。

    未来那些购买了低端车的人,难道不会换车吗?

    现在哪怕是买低端车的人,也会被许多人认为是有钱人,没钱的坐公交或者买摩托车才正常。

    低端车的出现,是历史的必然。而汽车销量的暴涨,也是历史的必然。所以李大福的发展策略,王浩安认为保守了一些。

    “老李,你的战略我看了一下,没有太大的问题,但你对于汽车的产销量估计是不是太保守了?”

    “今年是跟去年比相差不大,但是你考虑过一个问题吗,华夏已经加入世贸组织了。那么一些进口车,或者说进口的零配件会大量的涌入,实际上许多合资车企的成本都降低了。”

    “你这辆车售价不到八万,别人也会降价,推出经济款,那么整体市场就会打开,销量会直线上升。”

    “你没发现,各大车企今年都在调整生产线吗?他们在扩大产能,因为他们得到了上头的暗示,甚至是明示。”

    “你这个年产五万辆的生产线,不觉得小了点吗?我觉得扩大到十万辆应该没问题。”

    直接扩

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