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第1159节

极品太子爷-第1159节

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“那老公你对金庸的《笑傲》一定非常了解。”

“那是,想当年你老公上六年级的时候,腋下挟着的不是什么语文数学又或英语书,而是一本武侠小说,哈!”

噗,唐瑾吊白眼了,“难怪那么早就开始%%?”

“咳咳也不完全,哈”

“那你最喜欢;《笑》里哪个女性角色?”

“当时吧,我比较喜欢宁中则。”

唐瑾又喷了,“不是吧?她是岳不群的老婆,令狐冲的师母,你、你怎么喜欢她?”

“熟女嘛,哈哈”

“打死你啊!”

唐生笑的眼泪差点出来,“其实我是可怜她”

“她有什么好可怜的啊?你这家伙心里有龌龊哦。”

“她不够可怜吗?丈夫背着练了《辟邪剑谱》,她守活寡了,我看不下眼啊。”

“怎么《辟邪剑谱》是邪功吗?”

“《辟邪剑谱》就是《葵花宝典》嘛,引言八个大字:欲修神功,引刀自宫。”

噗,唐瑾喷了,“岳不群就自己割了?”

“是哦,岳不群有野心,想成为五岳剑派的第一人,不练成辟邪剑谱不行的。”

“男人啊,为了追求名利,连那个都割,真可悲。”

“我是不会割滴,哈!”

“谁和你这坏蛋比啊。”

唐瑾就笑了。

“那啥,反正今天周末,咱们要不再睡会儿?”

“不要哦,”

唐瑾知道坏蛋要干什么,屁股下面坐的地方好象有了变化,她就晃了晃腰臀,“咱们,去4s店吧?”

“呃,干什么?”

“当然是弄辆车车玩了,人家昨夜梦到了开车了呢,早就学会了,但一直没怎么开过。”

唐生汗然,这话听着有点别扭,早就学会了,一直没开?那岂不是手法很滥?

“那啥,老婆,不会是又一枚马路杀手诞生了吧?”

“什么呀?我哪有那么差,人家技术很好的,上路之后秒杀行人道上所有移动的事物。”

喷,轮到唐生喷了,“这么歹毒?”

“嘻别误会啊,我说的是超‘车’他们啊,他们不是行人就是自行车,我当然超车他们了。”

“哦,原来是这样,那你最快的历史时速是多少?”

“我想想,好象是20迈吧?一般是10…15迈左右,拥堵的时候,龟速到5迈以下,”

唐生再翻白眼,“哈这个时速是值得赞道的。”

“耻笑我吗?讨掐?”

“哪敢?走,提车去,捷豹还是迈巴赫?”

“捷豹吧,有型好看,迈巴赫太绅士了,不喜欢哦。”

“女人嘛,驾双门车更显品味,要不上法拉利?兰博基尼?玛莎拉蒂?阿斯顿玛丁?要不,上我?哈”

唐瑾香肩崩塌,“某狼的手排挡都那个样子了,很期待被上吧?好吧,我们下午再去4s好了。”

“呃,不是真要上我吧?”

“上就上你了,有什么了不起的啊?”

唐瑾跳下来就把手从唐生裤腰那里塞进去了。

“”

“唐生,我在想,是帮你修练《辟邪剑谱》呢还是《葵花宝典》啊?”

“老婆,神功不是那么好练的,我准备先苦修华山派绝学《君子贱》,然后再练各种贱…哈…”

“那我就练玉女剑了,十九式很厉害的啊。”

唉,感情我们唐美人儿没听出坏老公说的是什么。

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第二卷江中起宏图推荐庚新巨巨的新作《宋时行》

宣和六年,(某人)来到东京汴梁城!

距离靖康之耻尚有两年,玉尹(某人化妆的)站在五丈河畔,(假装)茫然不知所措(其实心里啥都明白)。

东京梦华,真邪?幻邪?

大厦将倾前的醉生梦死,市井之中繁花似锦

玉尹在这个即将崩毁的世界里,蹒跚而行。蓦然回首时,却发现在不经意间,历史已发生了改变。

一个崭新的时代,悄然拉开序幕!

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第二卷江中起宏图第1522章捷豹战略的背后【第1更求推荐票】

上午练了君子贱,下午去逛4s店。

人生若此,夫复何言呐,唐生哼着过时的老歌‘就让我多爱你一天’‘把藏在心里的话说一遍’

‘爱总要两情相悦’‘而不是一厢情愿’唐瑾低声接了一句。

‘既然等不到缠绵’‘能不能换回一点时间’唐生继续。

“换点时间干么?”唐瑾干脆问了。

‘让我们多练君子贱’,哈唐生唱答,

“k死你啊!”唐瑾娇笑,然后砸了他一拳。

她甜蜜蜜的挽着情郎的手臂,半个身子靠着他很紧呢,后面,是陈姐,她永远是唐生的影子。

捷豹迈巴赫在华西中阳市租下的4s店面是相当大,展厅面积超过1500平米。

人家有钱,后面是神东集团,而捷豹迈巴赫本身就有大户。

裴小冬如今是捷豹迈巴赫在华西分部的总裁,4s店上面就是捷豹迈巴赫设在华西的分总部。

整个展厅充溢着奢豪贵逸、时尚科技的原素味道,左边是捷豹,右边是迈巴赫,所展示的车款都是被江瑾收购后针对国内用户制定的新产品,标准就一个:以低价位去享受高配置、高服务、高科技,以强势姿态冲击豪华车市场。

两款车的入门级乞丐版都比同级车的配置要丰富一倍,高出的是配置,让出的是价位。

今年以来,捷豹迈巴赫推出2012中华式新配车型各6款,价格从62万…98万不等,满足各种档次用户。

据说。年底还要推出国内顶配,几乎与250万的进口款同一个档次配置,但价格不会超150万人民币。

无数国内富绅巨甲翘首以望,相对来说,他们对捷豹、迈巴赫卓越的品牌和质量还是十分期待的。

实事上这几个来捷豹对四圈(奥)的冲击极大,颠覆了它唯一官方指定用车的普遍观念,在江中、辽东、鲁东、华东、徽省、魔都这些国内一级省份一级城市,正在主打捷豹成为四圈的替代产品。

为什么呢?

因为捷豹被国内巨企江瑾集团收在了囊中。迈巴赫也一样,都姓共了,没理由不用自己的车嘛。

当然,要冲击四圈的市场,还是有极大难度的。过去20多年,四圈已经深入民心了。

很巧的是,这附近不远处就是四圈在中阳市的4s店。

“我们拿下这个店,最终没用租赁的方式,而是买了下来。”

“呃,看来竞争相当惨烈?”

唐生在听裴小冬的汇报。

“是的,之前的东家本来已经和四圈那边谈的差不多了,但是前期砍价砍的令他们对四圈店的傲慢态度很不满。所以在我们插一脚入来时,东家果断的给四圈们摆了个高昂的pose,四圈店主气坏了。”

“怎么四圈那边的4s不给力吗?”

“比我们这边差一截,展厅很小的说,150平米左右,”

“哦那是差远了,捷豹迈巴赫一登场的气势不小啊,呵”

裴小冬笑了笑道:“不应该小啊。捷豹迈巴赫都是国际驰名品牌,没理由要比四圈低一头吧?”

唐瑾插嘴,“小冬姐,听你的口气,好象对四圈没好感?”

“好感恶感都谈不上,以前压根没感觉,主要是现在我在操持捷豹迈巴赫。站在与四圈竞争的对立位置上,”

“客观的讲,四圈为我们国内的经济发展也是做出了较大贡献的。”

唐瑾居然也学着唐生打起了小官腔。

“四圈是繁荣了国内轿车市场,这一点要承认,但是德国大众每年要卷走很不菲的财富啊。”

唐生补了一句。剑眉也微微蹙着。

近两年来四圈与捷豹针锋相对,迫于捷豹给予他们的压力,大众中国在全面的调整着战略。

官方指定用车的霸主一直就是四圈,可是现在这个地位动摇了。

不仅仅是如此,捷豹迈巴赫对许多进入中国的国外汽造集团都是冲击,除了这两个品牌,没有被中国人拿下的国外驰名汽车商标了,这是完全控股的收购,是改姓式的控制,包括这个品牌旗下的一切。

江瑾集团是花了大价钱的,但是它的大魄力也不是一般人堪比的。

而且一直以来捷豹迈巴赫都是高端战略,百万以下的车款很罕见,捷豹的入门乞丐版都100多万。

现在呢,在国内建起了全数字化的生产基地,无论在技术优势上还是产品质量上,都拥有极其耀眼的核心竞争力,尤其是江瑾集团汽油涡轮机技术的成熟,排名世界第一,它是第一个突围了汽油涡轮机延缓限制的车商。

从涡轮增压机问世以来,汽油机一直解决不了延迟缓慢介入的问题,江瑾人攻克了这个难关。

所以现在江瑾车全系标配vgt涡轮发动机,该发动机的最大优势就是涡轮无延迟的平顺介入,使搭载这种发动机的车子拥有澎湃无力的动力,没有哪怕零点零零零一秒的延迟,当发动机转速达到1200转时,涡轮就悄然介入,制造出令人心荡神摇的强大扭矩力,瞬间的暴发和坑爹式的推背力,让你体验极爽的操控感,秒杀一切公路移动物。

同样在红绿灯起跑线上起步,很牛的四圈小奥,一样被秒杀掉,一点脾气也没有。

事实上等四圈的涡轮介入之后,那款搭载vgt涡轮机的车子早出去100码了。

从发动机转速达到涡轮介入标准的一刻起,没解决掉延迟问题的涡轮机,要在三四秒之后才能感觉到涡轮动力的介入,可对于一部很牛的车来说,三四秒意味着什么?意味着差距,0…100迈的时间也就需要几秒钟时间,快的达到五六秒左右,你延缓了三四秒,连人家的屁都嗅不到了。

就拿唐生目前所在的捷豹迈巴赫4s店展出的这款62万的新捷豹来说,0…100迈提速仅需要5。9秒,它搭载的是一款4。2排量的vgt涡轮发动机,从车子起步开始,涡轮就基本介入了,和箭射出去的感觉一样。

新捷豹的操控性,底盘稳定性,而且把上百万的轿车才可能配置的4驱给了这款车,其超卓的性能就不用说了。

四驱和两驱完全是两个概念,一般来说,豪华轿车的价格低于一百万,不可能配置四驱动力。

新捷豹和新迈巴赫是全系标配四驱动力、标配4。0以上vgt涡轮发动机的。

售价仅介入62万…96万之间,这种抢占豪华车市场的大让步姿态,归功于它们的品牌主权在中国,其它高端车达不到这种坑爹的价格或配置,与国外合资的汽造没有最高端的生产线,造不出与新捷豹可堪比肩的同级车,德奥、德宝、德奔是能生产出这样的车,但跨越不了进口官税这个门槛儿,和新捷豹相同级别的车进口之后,价格肯定翻升。

在这样的情况下,你和人家捷豹迈巴赫怎么争?

所以德系也好,日系也罢,都面临有史以来最严峻的考验,他们现在考虑的不是与合作的中方厂商争夺各种权了,而是直面全线溃败的惨淡收场,不出三五年,捷豹迈巴赫势必席卷全大陆,重整这个国家中高端汽车市场。

外系最不愿看到的一个结果是,过去多年对这个国家汽车市场的垄断,要成为过去式了。

所有与国外合资的中方车企,包括上汽、一汽、东汽、南汽等等,统统都是人家的代工厂,德国大众为了控制一汽的销商渠道,砸进几个车款给它们,以产品换渠道,捋夺合资方一汽大众的更多权力,彻底让它沦为打工仔。

然而,现在捷豹迈巴赫的登场,一举溃了德国大众的战略美梦,不光是它,还有宝马、奔驰、日产、丰田、本田、福特、通用、菲亚特等等这些迈进中国的外企巨头车商们,他们全部面临与捷豹迈巴无法竞争的窘困,望而兴叹。

当然,让他们象捷豹或迈巴赫把品牌直接卖给中方企业是不可能的,核心的技术他们不会卖。

资本大老板怎么可能卖掉最具竞争力的优势?

四圈中阳店向总部汇报了华西的情况,请示下一步怎么办?

唐生这时也在问裴小冬,“捷豹迈巴赫的中档生产线在建设期间,明年预期可以投产,2015年初,两大品牌定位于25万…40万之间的中高档轿车将问世,在群雄逐鹿的960万平方公里神州大陆上会掀起怎么的风暴?”

裴小冬苦笑了,“不敢想象,江瑾汽造的优势太明显,vgt涡轮汽油机的领先性,令万千用户期待,私下里我的几个朋友,都在等着江瑾捷豹和迈巴赫进军中高档25万市场呢,绝对是群鳄绞杀、哀鸿遍野的壮观景象。”

唐生咧了一下笑,“三十年河东西,我们总不能老让人家摆布,老让人家牵着鼻子走,中国好大的市场,在中高端车市上一直受外国人摆布,诸多汽造没有自己的核心技术,可怜的为人家打工,这种状况是该改变了,”

直到这一刻,裴小冬才真正感觉到唐生做了什么样的大事,没有迈入捷豹迈巴赫之前,她根本不了解这些。

勤劳的人们,还是给我们自己干活吧,给外国人打工打的太久了。

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