铁路运输质量安全管理-第268节

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用冷藏
车冷藏运
输
加冰不
掺盐，中
途隔箱加
冰用冷藏
车冷藏或
通风运输
隔箱
加冰不
掺盐
用冷藏
车或棚车
保温运输
用冷藏
车保温或
防寒运输
用冷藏车
保温、防寒或
加温运输　
　
；对低温
敏感，低
于下限温
度极易发
生冷害　
！　
；装运香
蕉不得加
催熟剂
始发：　
＋中途：　
！　
&　
％
用冷藏
车冷藏运
输　
〃
用冷藏
车冷藏运
输或棚车
通风运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风运输
用冷藏
车或棚车
保温运输
用冷藏车
保温、防寒或
加温运输
用冷藏
车冷藏运
输
加冰不
掺盐，中
途隔箱加
冰
用冷藏
车冷藏或
通风运输
，或用棚
敞车通风
运输
隔箱
加冰不
掺盐
用冷藏
车保温运
输，菠萝
也可用棚
车保温运
输
用冷藏
车或棚车
保温运输
用冷藏车
保温、防寒或
加温运输　
　
；对低温
敏感，低
于下限温
度极易发
生冷害　
！　
；装运香
蕉不得加
催熟剂
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车冷藏
运输　
〃
用冷藏
车冷藏或
通风运输
，或用棚
敞车通风
运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
用冷藏
车保温、
防寒或加
温运输
用冷藏
车冷藏或
通风运输
或用棚敞
车通风
运输　
〃　
&　
＋
用冷藏
车冷藏或
通风运输
，或用棚
敞车通
风运输　
〃
用冷藏车
冷藏或通
风运输，
或用棚敞
车通风
运输　
〃
用冷藏车
或棚车保
温运输，
用冷藏车
保温、防
寒或加温
运输
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车冷藏
运输　
〃
用冷藏
车冷藏或
通风运输
，或用棚
车通风
运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
用冷藏车
保温、防
寒或加温
运输
根据货主请求，
可紧密堆码　



第五章铁路货物运输安全管理—　
#〃〃！　
—　


！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！

运输方式
说明
热季平均
气温　
！〃#以上
温季
寒季平均气温　
〃#以下平均气温　
％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用冷藏
车冷藏运
输　
＋　
&　
〃
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车或用棚
敞车通风
运输
用冷藏
车或棚敞
车通风
运输
用冷藏
车保温、
防寒或加
温运输
根据货主请求，
可紧密堆码
用冷藏
车冷藏
运输
始发：　
〃中
突：　
＋　
&　
〃
用冷藏
车冷藏
运输
始发：　
＋　
&　
〃
中途：　
＋
用冷藏
车运输　
＋
用冷藏
车或棚
车通风
运输
用冷藏
车保温、
防寒或加
温运输
根据货主请求，
可紧密堆码
用冷藏
车冷藏
运输
始发：　
＋中
途：　
！　
&　
％　
　
；冷藏车装载量
不超过　
！〃！　
；应在采后　
！。小
时内装车　
％　
；车内砌冰墙，冰
重不少于　
％用
冷藏
车冷藏
运输
始发：　
＋中
途：　
！　
&　
％　
　
；冷藏车装载量
不超过　
！〃！　
；应在采后　
！。小
时内装车　
％　
；车内砌冰墙，冰
重不少于　
＋



—　
#〃〃！　
—　
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！

运输方式
说明
热季平均
气温　
！〃#以上
温季
寒季平均气温　
〃#以下平均气温　
％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用冷藏
车冷藏
运输
车内不
砌冰墙
时，始
发：〃　
&　
＋
中途
：＋　
&　
〃
车内砌
冰墙时
，始发
：＋　
&　
〃中
途：＋
用冷藏
车冷藏
运输
始发：　
＋　
&　
〃
中途：　
＋
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车冷藏或
通风运输
，或用棚
车通风或
保温运输　
〃　
&　
＋
用冷藏
车保温、
防寒或加
温运输　
　
；娇嫩水果系指
无花果、蜜桃、荔
枝、龙眼、葡萄、芒
果、樱桃、蟠桃、弥
猴桃、洋桃、巴梨、
茄梨、蜜梨、枇杷、
杨梅、李、杏　
！　
；热季用　
…）
型冷
藏车装运时，车箱
内应砌冰墙；冰量
以娇嫩水果货温
在　
〃#以上时，每
吨娇嫩水果用冰　
（〃。/计算，如不砌
冰墙则应减少装
载量，当外温分别
为　
！！#、　
！）#、　
％〃#时的装载限
量分别为　
＋0、！0
和　
’0
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车冷藏
运输　
＋
用冷藏
车冷藏运
输，或用
棚敞车通
风运输　
〃
用冷藏
车通风运
输，或用
棚车通风
或保温
运输
用冷藏
车保温、
防寒或加
温运输
其他鲜水果系
指柿、山楂、鲜枣、
石榴
用
冷藏
车冷
藏运
输
加冰
不掺
盐，中
途隔
箱加
冰
用
冷藏
车或
棚敞
车通
风运
输
隔
箱
加
冰
不
掺
盐
用冷藏
车或棚车
通风运输
用冷藏
车保温运
输
用冷藏
车保温
防寒或加
温运输
、番茄俗称西
红柿，怕低温　



第五章铁路货物运输安全管理—　
#〃〃！　
—　


！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！

运输方式
说明
热季平均
气温　
！〃#以上
温季
寒季平均气温　
〃#以下平均气温　
％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用
冷藏
车冷
藏运
输　
＋
用
冷藏
车冷
藏运
输　
〃
用冷藏
车冷藏或
通风运
输，或用
棚车通风
运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
用冷藏
车保温
防寒或加
温运输
、
用
冷藏
车冷
藏运
输　
＋
用
冷藏
车冷
藏运
输　
％
用冷藏
车冷藏或
通风运
输，或用
棚敞车通
风运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
用冷藏
车保温
防寒或加
温运输
、
用
冷藏
车冷
藏运
输　
％
用
冷藏
车冷
藏运
输　
〃
用冷藏
车冷藏或
通风运
输，或用
棚敞车通
风运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
用冷藏
车保温
防寒或加
温运输
、
用
冷藏
车冷
藏运
输
始发：　
＋
中途：　
〃
用
冷藏
车冷
藏运
输　
％
用冷藏
车冷藏或
通风运
输，或用
棚敞车通
风运输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风运输
用冷藏
车保温
防寒或加
温运输
、
甜椒又称柿
子椒；黄瓜单独
运输时，车内温
度应保持　
；　
&　
〃#，与其他蔬
菜混装时，根据
货主要求温度
保持　



—　
#〃〃！　
—　
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！

运输方式
说明
热季平均
气温　
！〃#以上
温季
寒季平均气温　
〃#以下平均气温　
％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用
冷藏
车冷
藏运
输
始发：　
〃
中途：　
＋
用
冷藏
车冷
藏运
输
始
发：　
＋中
途：　
〃
用冷藏
车冷藏运
输　
〃
用冷藏
车或棚车
通风运输
用冷藏
车或棚车
通风或保
温运输
板栗呼吸强
度大，外温在　
；　
＋#以下方可用
冷藏车保温运
输，〃#　
&　
；　
…#
可用棚车保温
运输
用
冷藏
车冷
藏运
输
包装
内不
加碎
冰时，
始发：　
＋中
途：　
＋　
&　
〃
包装
内夹
碎冰
时始
发：〃
中途：　
＋
用
冷藏
车冷
藏运
输
始
发：　
〃
中
途：　
＋　
&　
〃
用冷藏
车冷藏运
输
始
发：　
＋
中
途：　
〃
用冷藏
车冷藏运
输　
！　
&　
＋
用冷藏
车冷藏通
风或保温
运输　
〃　
　
。叶菜类系指：
大葱、芹菜、韭
菜、油菜、蹋棵
菜（太古菜）、小
白菜、青蒜、生
菜等　
！　
。花椰菜指菜
花、西兰花菜　
％　
。热季使用　
/）
型冷藏车时，应
在菜内加冰，冰
量以叶菜菜温
（在零度以上）
每　
〃#每吨叶
菜加碎冰　
％〃01
计算，如不加
冰，则除按　
＋
项说明减少装
载量外，还应进
行始发补冰，必
须加满加足冰
箱定量
用
冷藏
车冷
藏运
输
始发：　
〃中
途：　
＋　
&　
〃
其他蔬菜系
指本表未列名
的果菜、根菜、
茎菜如苦瓜、山
药、蛇豆、鲜蒜
头等　



第五章铁路货物运输安全管理—　
#〃〃！　
—　


〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃

运输方式
说明
热季平均
气温　
！〃#以上
温季
寒季平均气温　
〃#以下平均气温　
％　
&　
’#
平均气温　
（　
&　
！#
平均气温　
　
&　
）#
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
选用
车辆
冰内
掺盐
（*）
用冷
藏车冷
藏运输
或用棚
车通风
运输　
〃　
&　
％
用
棚车
通风
运输
用
棚车
通风
运输
用
棚车
通风
或保
温运
输
用
冷藏
车或
棚车
保温
运输
需要洒水的
应派人押运，为
了提高装载量，
可由托运人准
备架子装载数
层

（！）托运人应在运单“托运人记载事项”栏内注明要求使用的车种，如果使用冷藏车运
输时，应注明、、、、、

“途中加冰”“途中制冷”“途中加温”“途中通风”“途中不加冰”“途中不
制冷”、等字样，（日数）。易腐货物的容许

“不加冰运输”以及注明易腐货物容许运输期限
运输期限至少须大于铁路规定的货物运到期限　
％＋时，发站方可承运。
（％）途中需要加冰的冷藏车，发站应在运单“经由”栏内按加冰所分工依次填记应加冰
的各加冰所站名。绕路运输时，同样依次填记绕路经由的各加冰所站名。

；；

货票、、

发站承运易腐货物后，应在运单、封套上分别填记红色标记！（！、表示须

；

快速挂运的货车）。发站编组站、区段站要将！、符号转记在“列车编组顺序表”内。　


％…易腐货物的质量、温度和包装

易腐货物的质量、温度和包装必须符合“易腐货物运输条件表”和“易腐货物包装表”
的规定。承运货物的质量、包装及安全防护用品是否符合规定，由承运人抽查确定；使用
机械冷藏车装运时，由发站会同机械冷藏车乘务员对承运货物的温度和质量进行抽查。

托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐烂变质的条
件下，应事先与车站另行商定运输条件。商定的条件应在运单“托运人记载事项”栏内注
明。

托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列名的易腐货物时，应事先将与车站商定的
运输条件，一式六份（托运人，发站，发送分局、路局，铁道部各一份），报铁路局审批后方可
办理试运。试运时，托运人应将商定的运输条件在运单“托运人记载事项”栏内注明。

不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签订运输协议。货物质
量由托运人负责。

使用机械冷藏车时，要通知乘务组，并在“乘务报单”和“机械冷藏车作业单”内注明。